2019-04-01 00:11:01 来源:参考军事 责任编辑:马骐騑
核心提示:俄罗斯联合航空制造集团公司高管表示,南亚、东南亚以及中东将成为苏-57潜在的重要出口市场。

参考消息网4月1日报道 俄罗斯联合航空制造集团公司与俄国防部在2018年签署?#26031;?#24212;一批量产型苏-57战机(12架)的合同,定于2019年向俄空天军交付首架苏-57。对于历经?#37096;?#30340;苏-57而言,这可算是一大里程碑,但对于制造商来讲,其更高的“志向”则是让前者在全球军火市场上一展拳脚。

12架苏-57战机订单着实不大,而且俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫早先曾确认,在2027年之前俄国防部不会再追加购买。俄媒评论称,12架苏-57甚至?#36824;?#35753;俄航空兵了解该型机的基本?#38405;埽?#26356;别提帮助其提升战力了。那订购这12架的意义何在呢?

众所周知,苏-57项目是俄印联合研制5代机的一部分,天生?#28304;?ldquo;外销任务”属性。而俄罗斯却一度打算不“内购”苏-57,全部让印度“消化”。西方媒体借机大肆渲染,称俄罗斯自己都对苏-57“没有?#21028;?rdquo;,这个项目就是为了骗印度钱的“火坑”云云。

不知是不是西方鼓噪产生了作用,2017年,印度空军建议政府退出俄印5代机项目。而今俄罗斯国防部率先采购苏-57,尽管只有12架,但起码澄清了俄方态度——原本打算不买并非苏-57?#38405;?#19981;佳,而单纯是因为“缺钱”,希望以此打消潜在客户的疑虑。

本?#21335;?#36716;载,不代表参考消息网的观点。参考消息网对其文字、图片与其他内容的真实性、及时性、完整性和准确性以及其权利属性均不作任何保证?#32479;信擔?#35831;读者和相关方自行核实。